究其原因在氣液比一定的情況下，氣液混合物流速越大，說(shuō)明單位時(shí)間內(nèi)分離負(fù)荷越重，混合物在分離器內(nèi)停留的時(shí)間越短。氣體在折流的同時(shí)也推動(dòng)著已經(jīng)著壁的液體向著氣體流動(dòng)的方向流動(dòng)，如果液體流到收集壁的邊緣時(shí)還沒(méi)有脫離氣體的這種推動(dòng)力，那么已經(jīng)著壁的液體將被氣體重新帶走。在氣液比一定的情況下，氣液混合物流速越大，氣體這種繼續(xù)推動(dòng)液體的力將越大，液體將會(huì)在更短的時(shí)間內(nèi)流到收集壁的邊緣，而液體流到底部需要的時(shí)間不變，也就是說(shuō)有更多已經(jīng)著壁的液體被帶走而沒(méi)有分離下來(lái)。液體沒(méi)有固定的形狀，容易碎化，在著壁的同時(shí)，會(huì)產(chǎn)生更細(xì)的液滴重新返回氣相中，隨著流速的增大，液體收集壁的碰撞力越大，其碎化的傾向越大，而我們知道越細(xì)的液滴其慣性越小，越容易被氣體帶走。