? 郫都區郫筒街道老舊小區加裝的電梯。郫筒街道提供。
業主之間意見難統一
2018年，《政府工作報告》提出，鼓勵有條件的加裝電梯。長沙市已經有一些小區的多層住宅加裝了電梯，比如長沙晚報社的職工住宅小區等，其他省市也出臺政策，支持老舊小區加裝電梯。
這本來是一件好事，但沒想到這兩個單元有個別低層住戶以妨礙消防安全、影響采光等理由提出反對意見。
根據2018年2月1日施行的《長沙市既有多層住宅增設電梯管理規定》，業主增設電梯協議、設計圖紙等在公示期間有異議的，所在街道、社區應當組織調解，達成調解協議后才能由社區蓋章向住建等部門提交申請材料。因為有人反對，候家塘街道、社區等小區支持加裝電梯的業主花了大量時間開展調解工作，導致增設電梯工作推遲時間。
支持加裝電梯的業主反對意見并不成立，職能部門也認定加裝電梯不存在妨礙消防的問題，電梯井采用的是透明玻璃，基本不會影響采光。
就在僵持中，這棟樓有兩位老人突發疾病，因為樓層高耽誤搶救時間，先后去世。
在這種幾乎引發眾怒的情況下，調解終于成功。
資金籌集難
目前在長沙加裝一臺電梯，全部費用在40萬元左右。侯家塘街道電院小區他們增設電梯的費用是45萬元左右。這些公司的報價在35萬元到48萬元之間，但有的是皮包公司，有的是半包公司，也有公司實力較為雄厚，有自己的設計施工隊伍。經過實地考察和造價核算，才選定了滿意的建設隊伍。
扣除10萬元的財政補貼，一臺電梯的購置安裝費用在30萬元左右，按一個單元12戶分攤計算，平均每戶的費用不到3萬元。
根據長沙市相關文件規定，增設電梯業主可以申請使用本人及配偶的住房補貼，還可以申請提取住房公積金與維修資金。
為減輕居民負擔，長沙市規定，在增設電梯的申報過程中，除依法進行的檢驗檢測費用外，不收取報建等行政性相關費用。此外，住建等職能部門也鼓勵政府機關、企事業單位對自行管理的職工住宅組織實施增設電梯工作，鼓勵社會資本探索參與小區電梯增設工作。
為了防止在資金問題上扯皮，《長沙市既有多層住宅增設電梯辦理細則》明確規定，增設電梯首先必須統一意見并簽訂協議，制定設備購置安裝、工程建設費用籌集方案和分攤方案，制定電梯運行維修費用資金籌集和分攤方案，制定電梯運行維護保養委托方案。
最后，小編覺得最大的問題就是業主之間意見難統一，只要業主之間能夠相互體諒，老舊小區加裝電梯難的問題就能迎刃而解，如果大家有老舊小區加裝電梯的需求，可以隨時聯系我們。
